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Actividades de la marina portuguesa relacionadas con España tras el 18 de julio de 1936

Destructor "Lima"
Al recibirse en Portugal noticias de la revolución  en el país vecino, el ministro de marina dispuso varias comisiones a ambas zonas para rescatar a los refugiados, al igual que lo hicieron muchas otras naciones.
Al revisar los partes de campaña de los buques portugueses se constata lo siguiente :
  • Destructor "Douro": Del 10 al 15 de agosto atracado en Barcelona al costado del HMS "Garland". Del 16 al 22 del mismo mes permanece en Alicante y tras un fondeo en Cabo San Antonio, regresa al puerto anterior el 27, evacuando personal civil. El dia 10 de ocutubre escolta al paquebot "Niassa" que transportaba a Tarragona refugiados de Badajoz,algunos de los cuales fueron mas tarde recluidos en prisiones portuguesas.
  • Destructor "Lima": Curioso incidente en Bilbao, donde 4 profugos suplicaron asilo al comandante del barco y este accedio, mas tarde llego un remolcador armado con milicianos armados reclamando los presos, a lo cual el comandante del "Lima" recordo el principio de extraterritorialidad del que gozan los buques de guerra, salvandose asi los 4 refgiados.
  • "Alfonso de Alburquerque": En agosto de 1936 se encontraba en malaga, donde se cruzo con el acorazado español "Jaime I" que no contesto al saludo que le hizo el navio portugues, muestra de la animosidad reinante hacia el estado fascista vecino.
  • Destructor "Vouga": Estuvo el 26 de Julio en Tanger, el 4 de agosto en Huelva, el 20 de noviembre en Alicante y e 21 de mayo de 1937 otra vez en Tanger. No se describen hechos notorios en estas escalas.
  • Destructor "Zaire": El 22 de noviembre se cruza con un navio Español, y esta vez si devuelven el saudo a los portugueses.
  • Belem Aeronautica Naval(Base de Belem):Un informe de la embajada situa a 3 hidroaviones el 27 de julio de 1936: S-33, S-34 y S-35 que procedian de Marin y zarparon luego hacia Cadiz tras repostar combustible y segun algunas fuentes bombas. Lo mismo se repitio el dia 29(2 hidros) y 1 de agosto(2 hidros pintados de blanco a los que les fueron montadas ametralladoras).
*Los datos aquí publicados han sido contrastados con varias fuentes.

La marina de guerra portuguesa y la guerra civil española

El régimen portugués del profesor Oliveira Salazar estuvo, incluso antes del 18 de julio de 1936,de parte de los alzados contra el gobierno del frente popular de la República española.
Lo que es menos sabido es la participación de la marina en los primeros momentos del alzamiento sobre todo la revolución vivida en ciertos buques que en septiembre de 1936 trataron de salir para bloquear la barra del Tajo tratando con ello de derribar el gobierno de Salazar intentando instaurar otro frente populista que ayudara a la República española.
La revolución de los buques portugueses obligó a la utilización de la artillería de costa contra ellos,pero cruenta los cabecillas de la acción pasaron muchos años detenidos en la prisión caboverdiana (isla de Santiago),del Tarrafal. Sufriendo los hechos la condena del silencio y la censura hasta el 25 de abril en que la revista de marina portuguesa los sacó a la luz.
  • Composición de la armada portuguesa en 1936
La escuadra portuguesa se componía de buques nuevos,casi todos de construcción inglesa de tipos muy parecidos entonces poseíamos en la marina española:
  • 5 destructores clase "Dâo"(Yarrow type), de algo menor desplazamiento pero identico armamento que nuestros "Sanche Barcaíztegui", bautizados: "Dao","Voug","Lima","Tejo" y "Douro".1588 tons.
  • 3 submarinos: "Delfín","Espadarte" y "Golfinho", construidos en inglaterra.
  • 2 fragatas: "Alfonso de Albuquerque" y " Bartolomé Días",construidas en Inglaterra,además de su armamento contaban con un hidroavión de reconocimiento. La primera fue hundida por la marina india cuando la ocupación de Goa.
  • 2 fragatas: "Goncalves Zarco" y "Goncalvo Velho" construidas en Inglaterra.
  • 2 corbetas: "Pedro nunes" y "Joao de Lisboa",construidas en Lisboa
  • Torpedero "Tamega", ingles de1922.
Aparte de lo anterior varios buques de escaso valor militar destinados a labores coloniales. Tenía una prestigiosa aviación naval base en Belem (Lisboa), donde también estaban los submarinos.

*Los datos aquí publicados han sido contrastados con varias fuentes.